一,工作级别不同:铁路集装箱门机一般选A6或A7,而港口集装箱门机大多选A8,这是由各自的工作效率特点决定的;
二,配置不同:铁路集装箱门机大多要求国产配置,而港口集装箱门机的关键配置一般要求进口件,比如电机、减速机和电控系统;
三,对自动化程度的要求标准不同:铁路集装箱门机的自动化程度一般要求半自动化或自动化,而现在的港口集装箱门机往往要求智能化甚至无人化;
四,相应其它方面如自重、造价等往往悬殊很大,铁路集装箱门机一般造价300-500万,而港口集装箱门机动辄数百万,上千万。
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